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提升客戶(hù)價(jià)值作為公司發(fā)展的動(dòng)力

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知困難而奮進(jìn) 惟磨礪促成長(cháng) — 致敬奮進(jìn)中的瑞馬科寶生產(chǎn)運營(yíng)團隊
發(fā)布時(shí)間:2021-10-05      點(diǎn)擊次數:2623

八月份的徐州,暑氣正酣,瑞馬科寶市場(chǎng)部卻捷報頻傳:

8月初,成功中標華電特高壓訂單17基共計7000噸;

8月中旬,公司長(cháng)期合作伙伴江蘇翔宇電力2400噸訂單陸續進(jìn)場(chǎng);

8月下旬,老客戶(hù)安徽宏源鐵塔600噸加急訂單又緊急抵達廠(chǎng)區;

隨后,經(jīng)過(guò)營(yíng)銷(xiāo)部多次努力,又與山東三維鋼結構成功簽訂優(yōu)質(zhì)訂單1000余噸;

除卻這些,國華、優(yōu)美特、外貿以及零星的訂單都是穩中有升。

而所有訂單的都只有一個(gè)要求:保質(zhì)保量,快速交付。

交期緊迫,人員缺乏,貨場(chǎng)緊張,天氣炎熱,所有的困難和壓力都擺在了瑞馬科寶生產(chǎn)部的面前??简炄瘃R科寶生產(chǎn)運營(yíng)團隊的時(shí)候到了,同樣,需要改變的時(shí)候也到了。

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8月初,華電特高壓訂單首批1000噸進(jìn)場(chǎng),留給瑞馬科寶的交付期只有兩周。瑞馬科寶生產(chǎn)總監丁田方緊急組織召開(kāi)了包括銷(xiāo)售人員、質(zhì)量部以及各生產(chǎn)、包裝、物流車(chē)間在內的內部生產(chǎn)協(xié)調會(huì )?!懊芗笥唵蔚目焖俳桓?,考驗的就是我們團隊的統籌和協(xié)同能力,各部門(mén)要通力合作,做好提前量,將生產(chǎn)制造、質(zhì)量檢驗、分基打包、轉運裝車(chē)等環(huán)節協(xié)調充分,在困難面前才會(huì )成長(cháng)的更快,我們要把這次任務(wù)當成戰斗,擼起袖子大干兩個(gè)月,奪取最后的勝利!”瑞馬科寶暑期的生產(chǎn)“戰斗”就這樣在丁總的動(dòng)員講話(huà)中打響了。

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敢抓敢管、雷厲風(fēng)行的生產(chǎn)部經(jīng)理周杰

周杰5月份臨危受命,從國華生產(chǎn)部調到了瑞馬科寶生產(chǎn)部,同時(shí)也把在國華敢抓敢管、雷厲風(fēng)行管理風(fēng)格帶到了瑞馬科寶。上任以來(lái),他每天幾乎都是6點(diǎn)到公司,晚上8點(diǎn)多離開(kāi),每天在公司工作14個(gè)小時(shí)以上,不懂就深入車(chē)間請教老員工,憑著(zhù)這股拼勁,他迅速熟悉了鍍鋅各個(gè)環(huán)節和流程。

想贏(yíng)沒(méi)有捷徑,保質(zhì)保量、準時(shí)發(fā)貨,才能贏(yíng)得客戶(hù)的信賴(lài)。瑞馬科寶每個(gè)人都深知這個(gè)道理。8月22日,老客戶(hù)翔宇和宏源的交貨期迫在眉睫,情急之下運營(yíng)總經(jīng)理王新建帶領(lǐng)生產(chǎn)部總監丁田方、周杰,營(yíng)銷(xiāo)部權波、王建偉、葛坤坤、盧強等,親自上陣參加分揀打包,一直干到凌晨將近一點(diǎn)才筋疲力盡的下班回家。眾人走后,而周杰卻獨自留了下來(lái)帶領(lǐng)員工繼續趕進(jìn)度,他就這樣他連續奮戰了26個(gè)小時(shí)。榜樣的力量是無(wú)窮的,在瑞馬科寶眾多領(lǐng)導的影響下,順利完成了客戶(hù)的交貨期,贏(yíng)得了老客戶(hù)的交口稱(chēng)贊。

周杰平時(shí)在會(huì )議上對車(chē)間主任說(shuō)的最多的一句話(huà)就是:“凡是影響到生產(chǎn),各車(chē)間解決不了的問(wèn)題,不管多晚,都要給我打電話(huà)”。9月16日夜里2點(diǎn),優(yōu)美特腳手架鍍鋅車(chē)間設備損壞,無(wú)法正常工作,交期日期迫在眉睫,接到車(chē)間主任的電話(huà)后他迅速來(lái)到公司,而白班的機修工李海倫晚上十點(diǎn)半才剛下班,他沒(méi)有任何猶豫,把下班才三個(gè)多小時(shí)的李海倫從睡夢(mèng)中叫到了公司,緊急進(jìn)行設備搶修,保障了生產(chǎn)的有效進(jìn)行。像這樣半夜接到電話(huà),他爬起來(lái)就到公司的時(shí)候還有很多次?!爸芙苁莻€(gè)敢于管理、嚴于管理、執行力強的干部,他有著(zhù)出眾的溝通協(xié)調能力和忘我的工作能力”這是生產(chǎn)部總監丁總對他的評價(jià)。像周杰這樣每次在硬仗面前沖鋒在前的干部,就是客戶(hù)交貨期的保障。

穩扎穩打、迅速成長(cháng)的包裝車(chē)間主任彭飛

八九月的瑞馬科寶分揀車(chē)間不僅熱浪襲人,緊張的工期壓的每個(gè)人都抬不起頭,不敢有絲毫懈怠。進(jìn)公司十多年的老員工、一向四平八穩的車(chē)間主任彭飛,感受到了來(lái)自公司和客戶(hù)給他的巨大壓力。他覺(jué)得分揀車(chē)間必須要改變了。他不得不第一次增加了夜班,從8小時(shí)工作制改為了兩班倒,即便這樣人手還是捉襟見(jiàn)肘。他一面要求公司增加分揀臨時(shí)工,同時(shí)利用現有人員進(jìn)行了有序分工,主動(dòng)聯(lián)系車(chē)間生產(chǎn)端,及時(shí)跟蹤生產(chǎn)計劃,再制定自己車(chē)間的分基打包計劃,再將打包的成品有序擺放方便下一步物流的裝車(chē),一切工作都是為了客戶(hù)的交貨期展開(kāi)。

在這分秒必爭的兩個(gè)多月里,彭飛帶領(lǐng)部門(mén)員工全力突擊,經(jīng)常忙的午餐都顧不上吃,他曾經(jīng)多次連續工作超過(guò)24小時(shí)。八月下旬的一天,為了第二天老客戶(hù)宏源的順利發(fā)貨,他和車(chē)間副主任杜鵬坤最長(cháng)一次連續工作了30多個(gè)小時(shí)。困難是對團隊最好的鍛煉,他手下的小組長(cháng)像闞玲玲、邱紅梅、羅翠芝、張海俠等在他的帶動(dòng)下,都主動(dòng)放棄休息時(shí)間,加班加點(diǎn),沒(méi)有絲毫抱怨。為了快速交付,彭飛主動(dòng)參加黑件和白件的查找和核對,及時(shí)跟蹤車(chē)間生產(chǎn)計劃,協(xié)調物流部裝車(chē)發(fā)貨,他第一次有了全盤(pán)考慮的意識。分揀車(chē)間每個(gè)人都在悄然改變著(zhù)。

在兩個(gè)月的緊張分揀打包中,客戶(hù)投訴為零。就是彭飛帶領(lǐng)的分揀車(chē)間交給公司的最好的答卷。

沖鋒在前、風(fēng)風(fēng)火火的物流部主任靳西德

說(shuō)話(huà)嗓門(mén)大,大大咧咧,走起路來(lái)風(fēng)風(fēng)火火,這是物流部主任靳西德給別人的第一次印象。當然,他還有另外一面:對工作認真負責,遇事沖鋒在前,一切以客戶(hù)為中心,對公司有著(zhù)深厚的歸屬感。

裝車(chē)是瑞馬科寶所有訂單的最后一道工序,裝車(chē)的速度,也是影響交付日期最后一個(gè)障礙。8月中旬,華電特高壓第一批訂單已經(jīng)打包完成,華電客戶(hù)的10輛貨車(chē)也已進(jìn)場(chǎng),只剩裝車(chē)最后一道工序,由于華電的訂單大小不一,長(cháng)短不等,這對快速裝車(chē)是一種考驗,靳西德根據已有經(jīng)驗帶領(lǐng)部門(mén)員工親自上陣,由于大小合理搭配,長(cháng)短擺放整齊,最后竟然只裝了9車(chē)就把華電第一批成品裝車(chē)完成,為客戶(hù)整整省下了一輛車(chē)的運輸成本,得到了華電客戶(hù)的一致稱(chēng)贊。

由于離家近,靳西德平時(shí)的休息很少,幾乎每天都早早來(lái)到公司安排發(fā)貨任務(wù),因為交期緊,他都是親自裝車(chē),其中有幾次都是24小時(shí)連續裝車(chē),結果在9月22日的華電四管塔的裝車(chē)中不慎將腰部扭傷。在家躺了幾天后,稍有好轉的靳西德立即趕到公司,彎腰指揮裝車(chē),因為他的眼里只有一個(gè)目的:絕不讓客戶(hù)的交付日期在我這里得到片刻的耽誤。

沖鋒在前,一直戰斗在物流發(fā)貨一線(xiàn),工作起來(lái)風(fēng)風(fēng)火火的靳西德,在八九月份密集的大訂單交付中,帶領(lǐng)物流部以每天裝車(chē)90輛的工作量,圓滿(mǎn)地完成了客戶(hù)的交付任務(wù)。

后記:

筆者曾問(wèn)瑞馬科寶生產(chǎn)部總監丁田方,通過(guò)八九月份的這場(chǎng)“戰斗”,你認為瑞馬科寶最大的變化是什么?他略加思考,然后告訴我兩點(diǎn):一是我們各部門(mén)、各車(chē)間從“各人自?huà)唛T(mén)前雪”、各自為戰,變成了現在初步建立了協(xié)同觀(guān)念,具備了更好的團隊協(xié)作意識;二是我們的基層干部和員工更想付出、更愿付出,出現了問(wèn)題大家更勇于擔責,相互抱怨在變少,相互理解在增多。

知困難而奮進(jìn),惟磨礪促成長(cháng)。一個(gè)煥然一新的、奮進(jìn)的瑞馬科寶團隊已經(jīng)向我們走來(lái)了。


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